ليس سراً أن شركة جنرال إليكتريك درست فكرة إنترنت الأشياء الصناعية بصورة موسعة، وليس سراً أن لديها خبرة في «الأشياء» الصناعية الكبرى، أو أنها تريد أن تكون لاعباً أكبر في تقنية المعلومات. ولذلك يجب ألا تكون مفاجأة كونها تخطط لإطلاق منتجها الخاص من كلاود لمعالجة المعلومات والتطبيقات الصناعية.
وأعلنت «جنرال إليكتريك» الآن وبشكل رسمي عن بريدكس كلاود، التي تصنعها بشكل محدد لمعالجة أنواع المعلومات التي تولدها محركات الطائرات النفاثة وماسحات ام آر آي MRI scanners وأجهزة توليد الطاقة وغيرها، حسبما أبلغ هارل كودش، وهو نائب الرئيس والمدير العام لمجموعة برامج بريدكس في الشركة، مجلة فورتشن.
وستطرح كلاود الى مؤسسات أخرى بحلول نهاية السنة والى عملاء خارجيين عام 2016. وبغية فهم هذا الجهد فإن انترنت الأشياء يشير الى شبكة من المجسات والأجهزة التي تقدم المعلومات الى بعضها البعض أو تجمعها الى كلاود، حيث يمكن تخزينها أو معالجتها.
وجهاز «فيتبت» أو «جوبون» هو «شيء» على انترنت الأشياء، وتقوم الأجهزة بإرسال معلومات تغذية استرجاعية اليك كما ترسلها الى كلاود، حيث يمكن تحليلها وربما إعادتها اليك على شكل تحديثات لياقة أسبوعية أو توفير للطاقة.
وفي العالم الصناعي الأوسع من «آي او تي» (IoT) فإن «الأشياء» ليست أجهزة صحية أو مقاييس حرارة منزلية، وانما محركات طائرات نفاثة عملاقة وسيارات وآلات تصنيع ومعدات آبار نفط الى آخر ما هنالك. وكلها تطرح كميات واسعة من المعلومات حول أدائها وما تلتقطه في بيئتها.
وستكون جنرال اليكتريك أول شركة في السوق تطرح حوسبة كلاود مصنوعة خصيصا لهذه الأعمال، كما يقول كودش. وقد صنعت جنرال اليكتريك نظامها التشغيلي من بريدكس فوق الأنواع الاخرى من كلاود في الشركة وستستمر في هذا العمل. ويتمثل الفارق الآن في أنها ستعرض الكلاود الخاص بها وخدمات كلاود المتعلقة بها أيضاً.
وتقوم بريدكس كلاود على منصة بيفوتال كلاود فاوندري لتطوير التطبيقات، وقد حصلت جنرال اليكتريك على حصة بقيمة 105 ملايين دولار في بيفوتال، وهو مشروع مشترك مع اي ام سي (EMC) وفي ام وير (VMware) 0.22 في المئة قبل عامين.
لدى جنرال اليكتريك جناحها الجيد للاختبار المتعلق بكلاود من هذا النوع بحسب مداها، وإذا نظرت الى محركات الشركة النفاثة –على سبيل المثال– ستلحظ وجود مسافات تصل الى 100 ألف في اليوم و365 يوماً في السنة، ولذلك فإن كمية معلومات المحركات وحدها تشكل قدرا كبيرا للمعالجة. والجيد في الحصول على كل تلك المعلومات في وقت قريب من الواقع هو امكانية معالجة الشذوذ في الحال والقيام بالخدمة اللازمة قبل حدوث أي عطل كارثي.
وتشتمل بريدكس كلاود على عدة مكونات، وتوجد بي اي اي اس التي تستخدم في أعلى خدمات ويب أمازون للتطوير والاختبار ولكن النشر الفعلي سيتم في مراكز معلومات بريدكس وبنيتها التحتية.
ويقول كودش إن ذلك «يختلف تماماً عن أي كلاود تتعلق بالعملاء وتقنية المعلومات». وشركة جنرال اليكتريك التي تصنع كل شيء من المحركات النفاثة الى ماسحات «كات» الى أجهزة توليد الطاقة تعرف الكثير عن الآلات والمعلومات التي تطرحها، كما تعرف أهمية ضمان الربط بين تلك الآلات وأمن المعلومات. ويضيف كودش: «نحن نريد التأكد من عدم قدرة أحد على دخول مصنع الطاقة».
(مجلة فورتشن)
وأعلنت «جنرال إليكتريك» الآن وبشكل رسمي عن بريدكس كلاود، التي تصنعها بشكل محدد لمعالجة أنواع المعلومات التي تولدها محركات الطائرات النفاثة وماسحات ام آر آي MRI scanners وأجهزة توليد الطاقة وغيرها، حسبما أبلغ هارل كودش، وهو نائب الرئيس والمدير العام لمجموعة برامج بريدكس في الشركة، مجلة فورتشن.
وستطرح كلاود الى مؤسسات أخرى بحلول نهاية السنة والى عملاء خارجيين عام 2016. وبغية فهم هذا الجهد فإن انترنت الأشياء يشير الى شبكة من المجسات والأجهزة التي تقدم المعلومات الى بعضها البعض أو تجمعها الى كلاود، حيث يمكن تخزينها أو معالجتها.
وجهاز «فيتبت» أو «جوبون» هو «شيء» على انترنت الأشياء، وتقوم الأجهزة بإرسال معلومات تغذية استرجاعية اليك كما ترسلها الى كلاود، حيث يمكن تحليلها وربما إعادتها اليك على شكل تحديثات لياقة أسبوعية أو توفير للطاقة.
وفي العالم الصناعي الأوسع من «آي او تي» (IoT) فإن «الأشياء» ليست أجهزة صحية أو مقاييس حرارة منزلية، وانما محركات طائرات نفاثة عملاقة وسيارات وآلات تصنيع ومعدات آبار نفط الى آخر ما هنالك. وكلها تطرح كميات واسعة من المعلومات حول أدائها وما تلتقطه في بيئتها.
وستكون جنرال اليكتريك أول شركة في السوق تطرح حوسبة كلاود مصنوعة خصيصا لهذه الأعمال، كما يقول كودش. وقد صنعت جنرال اليكتريك نظامها التشغيلي من بريدكس فوق الأنواع الاخرى من كلاود في الشركة وستستمر في هذا العمل. ويتمثل الفارق الآن في أنها ستعرض الكلاود الخاص بها وخدمات كلاود المتعلقة بها أيضاً.
وتقوم بريدكس كلاود على منصة بيفوتال كلاود فاوندري لتطوير التطبيقات، وقد حصلت جنرال اليكتريك على حصة بقيمة 105 ملايين دولار في بيفوتال، وهو مشروع مشترك مع اي ام سي (EMC) وفي ام وير (VMware) 0.22 في المئة قبل عامين.
لدى جنرال اليكتريك جناحها الجيد للاختبار المتعلق بكلاود من هذا النوع بحسب مداها، وإذا نظرت الى محركات الشركة النفاثة –على سبيل المثال– ستلحظ وجود مسافات تصل الى 100 ألف في اليوم و365 يوماً في السنة، ولذلك فإن كمية معلومات المحركات وحدها تشكل قدرا كبيرا للمعالجة. والجيد في الحصول على كل تلك المعلومات في وقت قريب من الواقع هو امكانية معالجة الشذوذ في الحال والقيام بالخدمة اللازمة قبل حدوث أي عطل كارثي.
وتشتمل بريدكس كلاود على عدة مكونات، وتوجد بي اي اي اس التي تستخدم في أعلى خدمات ويب أمازون للتطوير والاختبار ولكن النشر الفعلي سيتم في مراكز معلومات بريدكس وبنيتها التحتية.
ويقول كودش إن ذلك «يختلف تماماً عن أي كلاود تتعلق بالعملاء وتقنية المعلومات». وشركة جنرال اليكتريك التي تصنع كل شيء من المحركات النفاثة الى ماسحات «كات» الى أجهزة توليد الطاقة تعرف الكثير عن الآلات والمعلومات التي تطرحها، كما تعرف أهمية ضمان الربط بين تلك الآلات وأمن المعلومات. ويضيف كودش: «نحن نريد التأكد من عدم قدرة أحد على دخول مصنع الطاقة».
(مجلة فورتشن)
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق